有人说：在这物欲横流的社会里，人们因对物质的追求而兴奋、焦虑，却不会因为感动而在心里泛起半点涟漪。我说：首先要有一颗善感的心，才能感触周围的一切，才能被感动。
有人说：感动太沉重，每次感动的背后都有沉甸甸的事实，比如南方雪灾、汶川地震……我说：感动不是血泪史，细小、细微之处皆有感动。还有人说：工作那么忙，日复一日、繁琐单调，曾经有过的一丝感动也都被磨平了。我说：抓住感动，有感而发，有所行动。在感动中工作是多么幸福的一件事。
因同事而感动，平淡中含着亲切，微笑中透着温馨。情绪低落时，在思想上引导，缓解压力；遇到困难时，在方法上指导，倾囊相授；身体虚弱时，受到同事的关心和照顾。他们给予的帮助让我感动至今。
还记得第一次做制浆造纸厂一个车间的结构设计，因为对工艺图纸不熟悉，工艺提资的图吃不透，真是无从下手。倒不是不好意思问别人，是自己都不知道问题在哪里，不知从何问起。只好闷在那里，眼瞅要出图了，越来越急。后来给师傅发了一封邮件，没说具体的问题，坦言自己的困难和压力。师傅邮件回复的每一句话我至今仍记忆深刻。“刚做设计，最简单，最有效的办法是先找一份类似项目的参考图，工艺图、结构图对比着参考，这样做出来的图就不会太走样。”“计算要仔细，不要漏项，注意参数。”“多思考，多总结，注重细节、节点的做法。不要犯常识性的错误，受力概念最重要，千万不能错！”还说到结构设计人员，都是靠一张张图纸、一个个项目、一次次积累成长起来的，这样的困难大家都曾遇到过，不能气馁，要迎难而上！鼓舞般的话语，让我内心变得澄澈而又明亮，对完成工作任务又充满了信心。这封邮件我一直保留着，每一次读它，都让我心中涌起一种感动。
还是这个车间结构设计，车间内“打包输送线工段”着实让我犯了难。三条输送线交错，到处是曲里拐弯、宽宽窄窄、大大小小、高低不平的坑。仅梁的编号就有五十多个，还要考虑梁的搭接关系，还要将这五十多个不同的梁画出模板图。熬夜到凌晨三点，却画不出几笔。第二天，组长对我画梁模板图的方法进行了指导，分享了他的作图经验：按照一定的顺序作图，这样不会漏画一根梁；将梁归类，相同的部分可以直接拷贝，这样快速而又精准。边说边在我的图上操作、演示起来。每每想起，我因掌握这么好的方法而欣喜，因组长耐心、具体的指导而感动。
主持人敬一丹曾这样说过：“感动是一笔精神财富，它可以让人感到温暖。”设计工作，没有惊天动地的场景，有的只是平凡中的锲而不舍。没有轰轰烈烈的事迹，有的只是一件件小事串起来的温馨。
那一次我发烧了两天，烧退了去上班。可能还没完全恢复，在走廊时，阵阵眩晕让我觉得快要站立不住，旁边的刘工看出我不对劲，刚要问，我说：“没什么，我就想靠一下……”之后就什么也不知道了。醒来时，刘工一边掐着我的人中，一边急促地喊着“小曹，曹……”平时办事风风火火、说话嘎嘣儿脆的刘工，此时急得连语气都变了。从各个办公室走出的同事脸上都显出焦急的神情，“怎么晕倒了”？“脸色这么白”！“快拿巧克力”！不知是谁的喜糖此刻也当成了我的“救命糖”，被同事一股脑儿全塞我嘴里。“哦，缓过来一点了，脸色好看一点了”。我觉得稍微好了一些，刚要起身又觉得有点晕，师傅想了个办法，就近拿了张办公椅，推着我回办公室。被师傅从走廊缓缓推进办公室的一路上，我感动了。看着同事们关切的眼神，听着同事们亲切的问候，我感动了！
我常常在想，在人生长途的跋涉中，我们美好的青春大多是在校园中度过，建功立业的青年、中年是在工作岗位上度过，如果仅仅是按部就班、被动地完成上下班的轨迹，那么将来在回忆往事时，也许会有些心酸和唏嘘吧！
还记得那句话吗？———“不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧！”我在这里加上一句：“不因工作的平凡、重复、琐碎而抱怨，不因抱怨而浪费自己的时光。”唤醒自己那颗善感的心，在感动中工作是多么幸福的一件事啊！（海诚股份上海本部曹婧）